為了降低汽車質(zhì)量安全風(fēng)險，世界各國都通過立法和行業(yè)規(guī)范建立了缺陷汽車召回制度，我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回條例》是我國汽車行業(yè)的強制性法規(guī)。
 
 可追溯性是所有汽車召回和質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。汽車由成千上萬個零件組成，同時賣給全國各地的消費者?？勺匪菪允侵竿ㄟ^一定的技術(shù)手段保留產(chǎn)品的關(guān)鍵信息，實現(xiàn)零部件廠商、主機廠商、4S店鋪、車主之間關(guān)鍵信息的溝通和查詢。比如某個零件的供應(yīng)商有一批產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，主機廠商可以通過該零件的批號查詢到所有搭載該批次零件的汽車的VIN，然后找到車主，召回所有汽車；
 
 在二維碼被廣泛使用之前，零件上的追溯碼通常是產(chǎn)品的批號。用批號追溯，給各大汽車主機廠商的生產(chǎn)管理能力帶來了極大的挑戰(zhàn)。因為汽車零部件多，而且由于采購、物流、倉儲、品控、生產(chǎn)的復(fù)雜性，汽車主機廠商通常會將車輛識別號與所有零部件的批號對應(yīng)起來。當(dāng)有一輛汽車因某一批次零部件質(zhì)量缺陷而需要召回時，主機廠可能會因為找不到相應(yīng)的車輛識別號而選擇召回某一可能時間段內(nèi)制造的所有汽車，即使在該時間段內(nèi)制造了部分蒸汽。
該車未使用該批次零件；因此，采用批量追溯時，追溯范圍通常難以界定，召回車輛數(shù)量通常大于實際需要召回的數(shù)量，會給主機廠商帶來額外的損失；
 
 二維碼的廣泛應(yīng)用解決了這個問題。二維碼可以存儲超過4000字節(jié)的信息數(shù)據(jù)。在一個汽車主機廠的零部件管理系統(tǒng)中，4000多字節(jié)的信息足以為每個零部件提供一個追溯碼。

特別復(fù)雜的零件，比如發(fā)動機的追溯，可以繼續(xù)分解到發(fā)動機的各個部分，便于層層追溯，實現(xiàn)質(zhì)量提升；
 
 
 二維碼激光打標(biāo)機可廣泛應(yīng)用于各類汽車零部件二維碼的打標(biāo):從發(fā)動機到方向盤再到車軸，菲什福德機械都有現(xiàn)成的解決方案，可在各種零部件上打標(biāo)高對比度、快速可讀的二維碼；同時，該方案還可以與各零部件廠商的IT系統(tǒng)集成，可以自動從數(shù)據(jù)庫中生成或讀取零部件追溯碼，并按照一定的規(guī)則更新數(shù)據(jù)庫；
 
 
  二維碼激光打標(biāo)機不僅可以打二維碼，還可以打普通批號，滿足不同廠家的溯源要求。