光學(xué)遙感技術(shù)是一種通過激光束對遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行探測的先進(jìn)方法。這項(xiàng)技術(shù)利用激光進(jìn)行距離測量和方向定位，同時獲取目標(biāo)的位置、運(yùn)動速度及反射特性等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。作為繼傳統(tǒng)光學(xué)、紅外和微波遙感之后發(fā)展起來的新型探測手段，激光遙感憑借其高精度、主動探測和高分辨率等優(yōu)勢，在三維建模、精準(zhǔn)對地觀測以及太空探索等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大價值。
海洋科技專家Sverre Dokken指出："我們致力于研發(fā)創(chuàng)新的海洋監(jiān)測設(shè)備，為航海及各類海上作業(yè)提供更完善的安全保障。"作為Ladar公司（LDR）的負(fù)責(zé)人，Dokken對激光遙感在海洋領(lǐng)域的應(yīng)用前景充滿信心。

激光探測系統(tǒng)（LADAR）本質(zhì)上是一種融合了遠(yuǎn)程目標(biāo)識別與精密測量的激光導(dǎo)航裝置。該系統(tǒng)能夠提供完整的二維/三維/四維（三維+時間）觀測視角，為海上作業(yè)提供最優(yōu)的環(huán)境感知能力。該系統(tǒng)每秒可對特定區(qū)域或目標(biāo)進(jìn)行超過100次激光掃描。得益于其獨(dú)特的透水特性，在理想條件下可以對最遠(yuǎn)約1.85公里、最深10米范圍內(nèi)的表層物體進(jìn)行高精度探測，包括人員、漂浮物、冰山、海洋生物以及小型船只等各類目標(biāo)，甚至能夠監(jiān)測海浪和污染物等環(huán)境因素。

實(shí)踐證明，LADAR系統(tǒng)具備實(shí)時發(fā)現(xiàn)、分析、識別和追蹤多種表層物體的能力，應(yīng)用范圍十分廣泛。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，整合了激光發(fā)射器、光學(xué)攝像頭、陀螺儀等先進(jìn)技術(shù)，并可選擇接入AIS、雷達(dá)或聲吶等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對船舶前方海域的全面監(jiān)測。雖然與現(xiàn)有船載雷達(dá)功能部分重疊，但LADAR系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、無延遲等優(yōu)勢，且可根據(jù)需求靈活配置不同光學(xué)波段。

相比傳統(tǒng)雷達(dá)和聲吶，激光探測系統(tǒng)在同時識別大小物體方面表現(xiàn)更出色。其亞米級的近遠(yuǎn)距離分辨率以及比傳統(tǒng)設(shè)備高出1000倍的方位角和仰角分辨率，使其能夠發(fā)現(xiàn)極其微小的目標(biāo)。該系統(tǒng)不受速度限制，既適用于高速船只，也可安裝在固定平臺上。通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，系統(tǒng)的探測和識別能力不斷提升。用戶還能借助虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)實(shí)時體驗(yàn)周圍環(huán)境。系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)可觸發(fā)多種功能，包括危險區(qū)域自動避讓、海浪和海流監(jiān)測、海洋塑料污染測繪，以及未標(biāo)注的珊瑚礁、淺灘和移動沙洲的探測等。

Dokken表示："研究數(shù)據(jù)顯示，這項(xiàng)技術(shù)能提升50%的安全性能，顯著降低航行風(fēng)險。這意味著可以減少因事故導(dǎo)致的進(jìn)塢維修次數(shù)，降低運(yùn)營成本，延長船舶使用壽命。隨著行業(yè)向自動化操作和電子導(dǎo)航方向發(fā)展，激光探測系統(tǒng)能夠填補(bǔ)傳感器數(shù)據(jù)的空白。我們正在推進(jìn)該系統(tǒng)與無人機(jī)技術(shù)的融合，相信未來將開拓更多未知的應(yīng)用領(lǐng)域。目前市場上尚無其他激光傳感方案能達(dá)到我們系統(tǒng)的性能水平。同類產(chǎn)品不僅探測范圍有限，體積更大，適應(yīng)性較差，而且價格通常高出三倍以上。"